高速電主軸軸承潤滑方式探索

有用控制高速旋轉(zhuǎn)的電主軸軸承的溫升是電主軸的一個很重要的指標(biāo),主軸的溫升與軸承密切相關(guān)。減小軸承溫升的方法是：(1)削減軸承的動沖突；(2)調(diào)整和改善軸承的散熱環(huán)境。常用電主軸光滑有下面幾種方法:
1．脂光滑
一般情況下，軸承單位時刻發(fā)熱量隨著溫度的上升而上升，光滑油的粘度會隨之下降。為了防止軸承過熱受傷，必須充分加入光滑油。可是油量添加的一起也添加了拌和的阻力，加大了動沖突損失，然后添加了電主軸的阻力。如果用微量的脂光滑，不光達(dá)不到低沖突的目的，也帶不出軸承的熱量。高速電主軸的高速旋轉(zhuǎn)，使光滑脂加速惡化，下降光滑脂的使用壽命。
2．油霧光滑
目前數(shù)控磨床在高速磨削時電主軸的光滑大多采用油霧微量光滑，油霧光滑即微量光滑，在削減沖突的損失一起也下降了軸承的溫度，提高了電主軸的使用年限。另一個優(yōu)點(diǎn)是由于電主軸油霧光滑時軸承座內(nèi)部具有一定的氣壓，防止了磨料微粒進(jìn)入電主軸軸殼內(nèi)導(dǎo)致電主軸的損壞。但油霧光滑存在環(huán)境污染和油量控制不精確問題。
3．油氣光滑
油氣光滑具有以下特色：
(1)能將極微量的光滑油接連穩(wěn)定地供給軸承；
(2)環(huán)境污染少，將油氣光滑的電主軸放在丙烯箱內(nèi)接連工作約2h后，丈量箱內(nèi)的空氣污染程度約為0．03mg／m。污染比油霧光滑少，其原因是油氣光滑比油霧光滑的油量更少，且光滑油與壓縮空氣以氣液兩相流入軸承。
(3)塵土或水分及切削液難以進(jìn)人電主軸軸承內(nèi)，壓縮空氣使電主軸軸承內(nèi)部保持正壓。

（NSK軸承）